《关于启用宁波市驾驶训练道路的公告（2016年第10号）》文件中提到，目前我市范围内共有6条驾驶训练道路，分别位于阳明街道、兰江街道、朗霞街道、泗门镇、陆埠镇等乡镇街道，文件对6条道路相应设定了允许训练车型及训练时间要求。驾驶训练道路在设定时考虑了通行能力、车流量、交通路况、居民密集程度等综合因素，基本符合新手训练的安全性、便捷性、低速性等要求。然而，随着我市交通网络建设快速发展、车辆保有量的进一步提高，现有的驾驶训练道路管理出现了以下几点问题：

一是存在训练车辆在非规定时间非规定路段训练现象。根据实地调查，余梁公路（群立村、畈周村、康山村段）、以长安路、世纪路、阳明西路、成山路形成的环线（以下简称长安路环线）、以大沽塘、共济路、四海大道、光明北路形成的环线（以下简称大沽塘环线）、以晋涵路、香铃路、欣朗路、迎霞北路形成的环线（以下简称晋涵路环线）均存在不同程度的非规定时间训练的情况，学员操作不熟练、驾驶经验不足与通勤时间的车流较多共同构成了安全隐患。特别是余梁公路，与六一省道道口改造完成后，现属于进出市区的主要路段，驾驶训练车辆的存在减慢了整体车速。另外，存在训练车辆不完全按照规定路线行驶，在规定道路附近道路训练的情况。

二是道路质量及周边环境有待提高。晋涵路环线因处于工业开发区内，周边开发建设项目较多，货车及渣土车通行较多，存在一定地面损毁坑洼情况。大沽塘环线训练道路旁存在企业占用部分道路堆放生产物资以及早餐摊占道情况。以起凤路、凤仪路、凤元路、来雁路、石婆桥东路、腾蛟路形成的环线（以下简称起凤路环线）旁有简易的快餐市场，中午来往人流量较大，存在安全隐患。

三是部分驾驶训练道路安全性较差。甬梁线（五马工业大道至河姆渡加油站段）路况相对其他训练道路较差，转弯较急较多，视野较差，为双向单车道，超车困难，部分路段维修时成为单向单车道，错车困难。该路段对于取得驾驶证的新手司机也是挑战，作为驾驶训练道路未免难度过大，安全系数较低。

针对以上问题，提出下列建议：

一是加大交警巡查力度。建议交警部门将对训练秩序进行重点路查整治，严查教练员是否有随车训练，是否指定的路线、时间进行训练等。对违规的教练车和教练员根据相关法律法规及时通报处罚，规范学驾练车行为。也可增加群众举报热线，借助群众力量，加大查处力度。

二是加大道路维修及周边环境整治力度。对驾驶训练道路的检查频次应相对其他道路更高，以便及时解决道路坑洼积水，起伏不平的问题，加大对生产物资、小摊小贩占道现象的整治力度。同时，对于部分路段部分时间段人流较大的情况，以增加标志标牌、人行道、红绿灯、改变允许训练时间等手段加以控制解决。

三是定期审视更新驾驶训练道路清单。及时清除条件改变不适合训练的道路，增加合适的新建道路；道路维修时及时发布通知，更改训练道路路线；适当考虑在临山、黄家埠、牟山方向增加训练道路，方便群众。

（经济二组）